Среднеточная легкая волоконно-оптическая гироскопическая система для авиационных гиростабилизированных систем

Разработан для:стабильные платформы и электрооптические системы, гироскоп MFOG-910 обеспечивает точное обнаружение угловой частоты с полосой пропускания ≥1000 Гц. Его прочная конструкция и высокая устойчивость к ударам делают его идеальным для суровых условий.

Этот продукт имеет простую конструкцию без движущихся частей или износоустойчивых компонентов, что позволяет быстро запускать, компактный размер и легкий дизайн.Он подходит для управления положением и измерения приложений на различных платформах носителей.

• Сборка оптического пути
• Круговая плата для обнаружения и управления сигналом
• Скелет, оболочка и структурные компоненты кольца оптического волокна

ВГироскоп из оптических волокон MFOG-910широко используется всистемы навигации, стабилизации и измерения положения.

• Беспилотные летательные аппараты (БЛА)
• Автономные навигационные системы
• Морская навигация и стабилизация
• Роботика и интеллектуальные транспортные средства
• Платформы стабилизации антенн
• Электрооптические системы слежения
• Инерциальные навигационные системы (INS)
• Беспилотные наземные транспортные средства (UGV)
• Промышленные системы управления движением

ВMFOG-910предназначен для обеспеченияэквивалентные или более высокие характеристики по сравнению с гироскопом из волоконной оптики Fizoptika VG910.

Преимущества включают:

• Сравнительная стабильность предвзятости и случайная ходьба
• Совместимый диапазон измерения угловой скорости
• Компактная и легкая конструкция
• Улучшение стабильности и надежности поставок
• Экономически эффективное альтернативное решение

Это делает MFOG-910 отличным выбором для клиентов, ищущих надежную замену Fizoptika VG910 в инерциальной навигации и стабилизации.

Гироскоп из оптических волокон (FOG) - это высокоточный датчик угловой скорости, основанный наЭффект СагнакаОн измеряет вращение, обнаруживая разницу фаз между двумя пучками света, путешествующими в противоположных направлениях внутри волокнистой катушки.Инерциальные навигационные системы, БПЛА, робототехника и стабилизационные платформы.

Да.Гироскоп микро-нановолоконного оптического излучения MFOG-910предназначен для обеспечения сравнимых характеристик с VG910H1.диапазон угловой скорости, пропускная способность, размер и экологические характеристики, что делает его подходящим в качестве замены во многих инерционных системах навигации и стабилизации.

Гироскопы из оптических волокон имеют несколько преимуществ по сравнению с механическими гироскопами и датчиками MEMS:

• Без движущихся частей
• Высокая надежность и длительный срок службы
• Высокая точность и низкий дрейф
• Высокая устойчивость к вибрациям и ударам
• Широкий диапазон температур работы

Эти характеристики делают датчики FOG идеальными дляприложения для навигации и ориентации.

Гироскопы из оптических волокон широко используются в:

• БПЛА и навигация беспилотников
• Инерциальные навигационные системы (INS)
• Платформы электрооптической стабилизации
• Системы стабилизации антенн
• Автономные транспортные средства и робототехника
• Морские навигационные системы
• Системы аэрокосмического руководства

Гироскопы из оптических волокон предлагают несколько преимуществ для систем БПЛА:

• Высокоточные измерения положения
• Быстрый ответ и высокая пропускная способность
• Отличная вибрационная устойчивость
• Долгосрочная стабильность во время полета

Эти особенности делают датчики FOG идеальными длясистемы управления полетом и навигации дронов.

Гироскопы из оптических волокон, как правило, обеспечивают:

• Более высокая точность
• Нижний дрейф
• Более высокая долгосрочная стабильность

Гироскопы MEMS обычно меньше и дешевле, но часто используются всистемы навигации низкой точности.